За 16 дн. наблюдений цена в Москве держалась в диапазоне 2 444 ₽ — 3 252 ₽, обычная цена 3 122 ₽, сейчас 2 444 ₽. Это самая низкая цена за время наблюдений.
История цены по дням: 11 августа — 3 252 ₽; 12 августа — 3 252 ₽; 13 августа — 3 187 ₽; 14 августа — 3 165 ₽; 15 августа — 3 165 ₽; 16 августа — 3 165 ₽; 17 августа — 3 143 ₽; 18 августа — 3 143 ₽; 19 августа — 3 122 ₽; 20 августа — 3 100 ₽; 21 августа — 3 100 ₽; 22 августа — 3 078 ₽; 23 августа — 3 078 ₽; 24 августа — 3 013 ₽; 25 августа — 2 926 ₽; 26 августа — 3 035 ₽; 27 августа — 2 444 ₽.
Зимняя фрикционная шина («липучка») r13 155 70 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Эксплуатационные свойства оригинальной китайской резины 1557013 на зиму подобраны с учетом специфических условий так называемых «теплых» зим. Бескамерная премиум покрышка r1315570 на автомобиль характеризуется высокой эффективностью на мокрых дорогах и поверхностях, покрытых талым снегом и наледью, в отличие от виатти (viatti). Протекторный рисунок автошины 13 на 15570 отличает более высокая насыщенность сцепными кромками, чем у кама (KAMA TYRES). Большинство из них образуется ламелями. Применяется несколько типов таких прорезей, как у пирелли (pirelli). Синусообразные ламели в центральной части авторезины 155/70r13 на машину повышают стабильность сцепления при прямолинейном движении на большой скорости. В свою очередь, зигзагообразные прорези в плечевых зонах автопокрышки 70р13 на авто позволяют ускоряться и замедляться с большей эффективностью, лучше, чем Triangle(Триангл). На снегу производительность автомобильных колес 70R13 достигается за счет увеличенной длины и численности блоков, большей, чем у белшина (Belshina). Элементы располагаются под наклоном и в «шахматном» порядке, образуя посередине непрерывное ребро. Это уменьшает сопротивление качению, обеспечивает точность управления. Особенности недорогой автомобильной покрышки 155/70 р13: 1) повышенная эффективность на обледенелом покрытии и укатанном снегу благодаря многочисленности ламелей шины 155/70р13; 2) малая склонность к аквапланированию и слэшпленнингу обеспечивается направленностью против движения и большой шириной дренажных элементов; 3) стрелообразное непрерывное ребро посередине повышает точность управления и курсовую стабильность, снижает износ и расход топлива лучше, чем Goodyear (Гудиер).